Peamised põhjused, miks Electroluxi pesumasin riideid hästi ei tsentrifuugi, lahendused
Keerutamine on üks levinumaid märke Electroluxi pesumasina rikkest.
Selle rikke kõrvaldamiseks võib osutuda vajalikuks elektroonikaploki, laagrite, amortisaatorite ja juhtimisandurite diagnostika.
Remondi põhjuse ja maksumuse saab määrata veakoodi ja sellega seotud sümptomite põhjal. Vaatame põhjuseid, miks Electroluxi pesumasin riideid hästi ei tsentrifuugi.
Sisu
Miks tsentrifuugimistsükkel ei tööta?
Kui automaatne pesumasin (WMA) on lõpetanud riiete tsentrifuugimise, siis põhjus võib olla järgmine:
veorihm on välja veninud, purunenud või maha kukkunud;- laagrid on kulunud;
- veetaseme andur (rõhulüliti) on katki;
- seadme elektrooniline juhtseade (ECU) on rikkis;
- trumli kiiruse näidikud edastatakse valesti või tahhomeeter on vigane;
- äravoolusüsteem on ummistunud, pump on katki;
- trumli amortisaatorid on hävinud;
- mootoriharjad on kulunud;
- Mootori mähis on läbi põlenud või lühises.
Töötavas Electroluxi pesumasinas võib tsentrifuugimise puudumine olla tingitud trumli ülekoormamisest või valitud programmist "Ei tsentrifuugimist".
Electroluxi automaatse pesumasina diagnostika
Kaasaegsed pesumasinad varustatud enesediagnostika funktsiooniga. Kui seadme üksikud süsteemid on rikkis, siis automaattesti käigus registreerib arvuti kõrvalekalded normist ja kuvab ekraanile veakoodi.
Electroluxi masinatel on diagnostiline (teenindus) režiim, millesse sisenemiseks hoidke all start-nuppu ja selle kõrval olevat ning seejärel lülitage kõik pesurežiimid ükshaaval sisse.
| Rikke tüüp | Märgid | Veakood | Mida on vaja diagnoosimiseks |
| Veorihma probleemid | Masin ei pöörle trumlit või ei saavuta suurt kiirust, mis vähendab tsentrifuugimise kvaliteeti | EA31-EA6 | Eemaldage tagapaneel, kontrollige rihma, pöörake trumlit |
| Tühjenduspumba rike | Tsentrifuugimistsükkel ei käivitu, paagis on vett. Pump ei sumiseta loputusprogrammi lõpus | E21, EF1, EF3 | Eemaldage äravoolufilter ja pump, kontrollige tiivikut, kontrollige pumba takistust |
| Ummistunud äravoolusüsteem | Pump sumiseb, kuid ei tühjenda vett, pöörlemine on võimatu | Alates E20 kuni E24, EF1 | Kontrollige äravoolutoru, filtrit ja kanalisatsioonisüsteemi |
| Laagrite kulumine | Trummel ei pöörle. Paagil võib olla nähtavaid roostetriipe. Mittekriitilise kulumise korral SMA kustutab ja väänab välja, kuid on väga mürarikas | Mõnel juhul - E50 | Eemaldage tagapaneel, kontrollige paaki, kontrollige trumli kinnikiilumist |
| Probleemid rõhulülitiga | Vesi jääb paaki sisse, kuigi pumba suminat on kuulda. SMA ei lülitu tsentrifuugimisprogrammile | Alates E31 kuni E35, E38, E39 | Eemaldage pump ja rõhulüliti, kontrollige vooliku seisukorda ja anduri takistust |
| Tahhomeetri vale töö | Spin on nõrk või puudub | E52 | Eemaldage mootor, kontrollige mähise seisukorda ja takistust. Tahhomeetrit kontrollitakse samaaegselt mootoriga |
| Mootori, tahhogeneraatori kahjustused | Pöörlemist ei toimu, mootorit pole kuulda | E50-E59 | |
| Mootoriharja kulumine | Trummel ei pöörle. Kui harjad on kriitiliselt kulunud, pressib SMA välja, kuid ei saavuta suurt kiirust | E50, E52 | Eemaldage ja võtke mootor lahti |
| Elektroonilise mooduli talitlushäired | Oleneb rikke iseloomust | Alates E53 kuni E56, E24, E98 jne. | Võtke SMA lahti, kontrollige kontaktide purunemist ja kontrollige plaadi rööbaste seisukorda |
| Ülekoormus, pesu tasakaalustamatus | Tsentrifuugimine peatub kohe pärast selle käivitamist | EF5 | Asetage masin tasasele pinnale ja kontrollige laaditud pesu kaalu. |
| Amortisaatorite kahjustused | Tsentrifuugimist ei toimu, kuigi pesu- ja loputusprogrammid on sisse lülitatud | — | Eemaldage SMA ülemine kate, vajutage paagile. Kui amortisaatorid ei summuta vibratsiooni, eemaldage tagapaneel ja kontrollige nende seisukorda. |
Kuidas ilma ekraanita veakoodi määrata?
Mõned SMA mudelid ei ole varustatud ekraaniga. Sel juhul saab veakoodid ära tunda indikaatorite vilkumise või süttimise järgi. Rikke tuvastamise meetod sõltub elektroonilise mooduli tüübist:
- EWM1000. Veanumbrit edastavad kaks indikaatorit, mis asuvad nupu "Start" lähedal. Esimese tule välkude arv näitab koodi esimest numbrit ja teine - viimast.
- EWM2000. Veakoodi määramiseks kasutab uue põlvkonna ECU armatuurlaua paremal küljel asuvat näidikusüsteemi. Esimene number määratakse lambipirnide numbrite järgi ülemises reas ja teine - alumises reas.
Remont
Pärast rikke põhjuse väljaselgitamist võite alustada SMA taastamist. Selleks on vaja seade lahti võtta ja asendamatud osad välja vahetada.
Drenaažisüsteemi puhastamine
Kui SMA ei hakka drenaaži puudumise tõttu pöörlema, peate kontrollima filtrit ja äravoolutoru ummistuste suhtes. Selleks vajate:
- lülitage masin võrgust välja;
- asetage seadme parema esikülje alla lai madal anum;
- eemaldage esipaneel, mille taga on äravoolufiltri käepide;
- pöörake ja eemaldage osa;
- tühjendage vesi, valades perioodiliselt konteinerist välja;
- puhastage filter ja osade pesa;
- ühendage äravoolutoru lahti, kontrollige selle läbitavust voolava vee all;
- Paigaldage toru ja filter uuesti, lülitage äravooluprogramm sisse.
Tühjenduspumba vahetamine või taastamine
Kui filter ja toru pole ummistunud, kuid vesi jääb paagis seisma, on probleem tühjenduspumbas. Seda osa saab parandada ainult kahel juhul:
- Kui tiivik on kinni kiilunud võõrkeha poolt (terasid purustamata).
- Kui kontaktid on lahti tulnud või oksüdeerunud.
Muude tõrgete korral asendatakse pump uuega.
Turvavöö
Rihm asub paagi tagaküljel, nii et seda saab hõlpsasti iseseisvalt vahetada. Lint eemaldatakse võllilt ja paigaldatakse sarnaste omadustega.
Remondime mootorit
Mootori parandamiseks võib vaja minna:
- kontaktide puhastamine ja taastamine;
- harjade vahetamine;
- ühenduste taastamine (juhtmed, klemmid);
- uue termistori paigaldamine;
- staatori mähise vahetamine.
Kui rootor vajab väljavahetamist või mootori purunenud osad on täidetud seguga (epoksüvaik), siis mootor ei sobi remondiks.
Laagrid
Laagrite vahetamiseks kutsutakse reeglina hoolduskeskusest tehnik. Mõnel juhul võib osutuda vajalikuks SMA transportimine töökotta. Spetsialistid võtavad paagi lahti, paigaldavad uued laagrid ja tihendid ning kontrollivad seejärel trumli tasakaalu, kui see pöörleb.
Amortisaatorid
Amortisaatorite vahetamiseks peate:
- Eemaldage masina ülemine ja tagumine paneel.
- Otsige üles ja eemaldage paagi all olevad kinnitusdetailid.
- Valige sarnase konfiguratsiooniga varuosad.
- Installige uus komplekt ja käivitage kontrollimiseks tsentrifuugimisprogramm.
Mõnes SMA mudelis paiknevad amortisaatorid nii, et nende asendamine nõuab paagi täielikku lahtivõtmist. Sel juhul on parem pöörduda spetsialisti poole.
RPM andur
Tahhomeeter ehk Halli andur ebaõnnestub harva. Reeglina on enamik probleeme põhjustatud selle kinnitusdetailide lõdvenemisest või halvast kontaktist arvutiga.
Kontrollimiseks ja parandamiseks vajate:
- eemaldage mootor;
- kontrollige ja puhastage kontakte (näiteks tehnilise piiritusega);
- pinguta anduri kinnitused;
- Paigaldage mootor tagasi ja lülitage tsentrifuugimistsükkel sisse.
Kui probleem püsib ja mootor töötab korralikult, peate ostma uue tahhomeetri.
Pressostaat
Tasemeanduri parandamiseks peate eemaldama ülemise paneeli, leidma ümmarguse osa ja kontrollima selle kontakte. Kui rõhulüliti on juhtmestikuga ühendatud, siis:
- Ühendage lahti anduriga ühendatud voolik ja valmistage ette sama läbimõõduga toru.
- Puhu torusse.
- Kui õhu juurdevoolu ajal klõpsatust ei kuule, vahetage rõhulüliti välja; muudel juhtudel asendage kahjustatud voolik või puhastage rõhuproovi võtmise kamber.
Elektrooniline moodul
ECU töö taastamiseks võib vaja minna:
- asendada põlenud raadioelemendid (releed, kondensaatorid jne);
- puhastage plaat oksiididest;
- jootma põlenud rajad;
- programmeerida moodul ümber (selleks eemaldatakse sellest mälu).
Tehniku kutsumise hind
Sõltuvalt rikke põhjusest SMA remondi maksumus on:
- mootor - 1600-2300 rubla;
- veorihm - alates 1000 rubla;
- amortisaatorid - alates 2500 rubla;
- andurid - alates 1800 rubla;
- äravoolupump - alates 1800 rubla;
- juhtseade - 2300-2900 rubla;
- laagrid - alates 3800 hõõruda.
Remondi maksumus ei sisalda asendamiseks vajalike varuosade hinda. Lisaks rikke iseloomule mõjutab hinda seadme mudel ja töö keerukus.
Näiteks võib ECU remont maksta rohkem kui terve mooduli väljavahetamine. Arvestades aga detaili enda hinda, läheb uue plaadi paigaldamine kallimaks. Kui remont on kiireloomuline ja diagnostika nõuab transporti teeninduskeskusesse, võivad kulud suureneda.
Kuidas vältida petturite ohvriks langemist?
Et vältida hoolimatute käsitööliste petmist, vajalik:
- Kontrollige kontori asukohta kataloogides märgitud aadressil.
- Uurige arvustusi ja pöörake tähelepanu kirjutamiskuupäevadele (tasulistel arvustustel on mallisõna ja need postitatakse ühe perioodi jooksul).
- Täpsustage eelnevalt maksumus ja diagnostikatingimused.
Meister peab esitama kalkulatsiooni, tööde sooritamise tõendi, kviitungi ja varuosade ostu kviitungid. Usaldusväärsed teeninduskeskused annavad remonditöödele garantii. Sõltuvalt rikke iseloomust on selle periood 6 kuud kuni 2 aastat.
Järeldus
Seega saab enamikku tõrkeid, mis põhjustavad Electrolux SMA pöörlemise lõpetamise, iseseisvalt parandada. Seadme diagnoosimiseks ja parandamiseks vajate kruvikeerajate komplekti, varuosi ja multimeetrit.
