Mitu võimalust vana värvi ettevaatlikuks ja kiireks eemaldamiseks radiaatorist

Aja jooksul kuumutusaku värv paisub ja praguneb kõrgete temperatuuride mõjul.

Esialgse välimuse taastamiseks on vaja eemaldada vana värvkate ja seejärel uuesti peale kanda.

See protsess nõuab aega ja teatud oskusi. Kuidas vana eemaldada värvida malmist või alumiiniumist kütteradiaatoriga kodus, räägime teile artiklis.

Ettevalmistavad tegevused

Eelistatav on eemaldada vana email enne ruumis remondiga alustamist, pärast eeltööde tegemist seintel ja põrandal.

Enne emaili puhastamise protseduuri alustamist, Soovitatav on ette valmistada järgmised tööriistad:

• metallist pintsel;
• jäme liivapaber;
• metallist spaatliga;
• elektriline puur, lihvmasin, mis on varustatud ratta läbimõõduga 150 mm;
• tolmuimeja;
• lihtne kalts.

Enne toote värvipinna eemaldamist on soovitatav varuda kaitseprillid, kummikindad ja respiraator.

Kuidas eemaldada?

Tänapäeval on palju võimalusi, kuidas kütteradiaatoritelt vana värvi lihtsalt eemaldada.

Kõige tõhusamad on järgmised:

• keemiline;
• mehaaniline;
• soojus.

Igal meetodil on oma eelised ja puudused. Sellega seoses peaksite enne protseduuri alustamist tutvuma kõigi meetoditega.

Keemilised eemaldajad

Seda meetodit kasutades eemaldatakse vana email keemilise koostisega kokkupuutel. Riistvara kauplustes saate osta spetsiaalset kompositsiooni, eemaldajat. See on saadaval pihusti ja geeli kujul.

Geel

Kõige tavalisem tüüp on geelpesu. Need koosnevad komponentidest, mille tegevus on suunatud kattekihi hävitamisele.

Vana katte puhastamisel keemilise koostisega geeli kujul on küttepatarei sisemust raske töödelda. Pesemise protseduur viiakse läbi ettevaatlikult. Kompositsioon peab olema spetsiaalses mahutis, mis on valmistatud materjalist, mida iseloomustab suurenenud tugevus.

Juhised kütteradiaatori puhastamiseks keemilise geeliga:

1. Kemikaal kantakse tootele tehase konteinerist pärit pintsli abil.
2. Akut töödeldakse laiade tõmmetega.
3. Kompositsioon kantakse radiaatorile 5-15 minutiks. Kokkupuuteaeg sõltub pinna seisukorrast ja eemaldaja agressiivsusest.
4. Vana kattekiht eemaldatakse metallist spaatli või pintsliga. Oluline on tagada, et kompositsioon ei kuivaks.
5. Küttepatarei pestakse seebiveega ja kuivatatakse.

Kui kõik on tehtud vastavalt kasutusjuhendile, ei jää tootele vana värvi jälgi.

Puhastusprotseduur tuleb läbi viia ettevaatlikult. Kemikaalide tervisekahjustuste vältimiseks peaksite kasutama kaitseprille, kindaid ja respiraatorit.

Aerosool

Aerosooleemaldid sobivad igasuguse värvikatte eemaldamiseks ega kahjusta toodet. Seda tüüpi tooteid tuleb kasutada, võttes arvesse järgmisi ohutuseeskirju:

• puhastamine toimub hästi ventileeritavas kohas;
• põrandat ja mööblit tuleks kaitsta aerosooli eest;
• tööd tehakse kummikinnastes, suletud kaitseprillides ja respiraatoris.

Abinõud vana värv kütteradiaatoritest, kasutades aerosooli:

1. Pihustage toodet aerosooliga. Üks purk on mõeldud malmist aku töötlemiseks.
2. 15-30 minuti pärast vana värv paisub.
3. Edasine töötlemine toimub spaatliga.

Video räägib teile, kuidas eemaldada akult vana värvi eemaldaja abil:

Mehaaniline meetod

Mehaaniline meetod on kõige raskem, kuid ei nõua raha.

Töötamiseks vajate järgmist tööriistakomplekti:

• suurte tursete kõrvaldamiseks on parem kasutada metallharjaga puurit;
• Võite kasutada pintsliga veskit, kinnitusega puurit või abrasiivkettaga veskit.

Pärast töötlemist jääb väike kogus värvikihti. Seda saab kergesti eemaldada jämeda liivapaberi, terava spaatli, metallkäsna või viiliga.

Kuidas termiliselt eemaldada?

Malmist aku vana värvi saate eemaldada termilise meetodiga. Selle protseduuri läbiviimiseks peate ette valmistama järgmise seadmete komplekti:

• puhur või föön;
• metallist pintsel;
• pahtlilabida;
• kaltsud.

Enne ehitusfööni kasutamist on vaja seinu kaitsta papiga termiliste mõjude eest.

Enne kuumtöötlust on soovitatav küttepatareid eemaldada.

Juhised värvi eemaldamiseks:

1. Kuumutage töödeldavat pinda seni, kuni vana värv hakkab maha kooruma.
2. Kuni kate pole jahtunud, tuleb see spaatli ja niiske lapiga eemaldada.
3. Kui radiaatorile jääb värvijälg, tuleb protseduuri korrata.

Pange tähele, et puhumislambiga töötamine peaks toimuma õues.

Kuidas puhastada malmi ja muid radiaatoreid?

Malmist radiaatorid on vana värvi eemaldamise meetodi valimisel kõige tagasihoidlikumad. Tööks saate kasutada igat tüüpi töötlemist.

Vana email eemaldatakse alumiiniumtootest spetsiaalsete neutraalsete eemaldajate abil. Neid rakendatakse 15 minutiks. Seejärel eemaldatakse kate kergesti spaatliga.Alumiiniumradiaatorite puhul ei ole soovitatav kasutada kriimustuste vältimiseks mehaanilist töötlemist.

Katte eemaldamine bimetallilt nõuab hoolt, kuna toode koosneb alumiiniumist ja terasest osadest. Välimuse halvenemise vältimiseks on eelistatav kasutada keemilisi eemaldajaid ja vältida tõsist mehaanilist mõju.

Üldised soovitused

Värvi eemaldamine kütteakust mis tahes meetodil Järgmised üldised näpunäited muudavad selle lihtsamaks.

1. Keemilist eemaldajat tuleb kogu töö ajal hoida originaalpakendis.
2. Kummiühendusi ei tohi töödelda keemiliste ühenditega.
3. Mehaaniline töötlemine peaks toimuma hea õhuringluse tingimustes.
4. Enne mehaanilise töötluse läbiviimist on eemaldaja kasutamine keelatud.
5. Kui toode on kaetud kolme või enama värvikihiga, ei ole keemiline meetod soovitatav. Katte eemaldamiseks on parem kasutada mehaanilist või termilist meetodit.
6. Keemiliste ühendite kasutamisel tuleb kaitsta respiraatorit, kanga- ja kummikindaid ning tihendatud kaitseprille. Ruum peaks olema hästi ventileeritud.

Järeldus

Vaatamata töömahukusele on kütteradiaatoritelt vana värv kõige parem eemaldada mehaaniliselt.

Kui tootele kantakse üks värvikiht, võite kasutada keemilist eemaldajat. Termiline meetod viiakse läbi eemaldatud akuga. Parem on puhastada väljast.