Kogenud autoomanike nõuanded auto rooste eest kaitsmise meetodite ja vahendite kohta

Rooste on halastamatu. Kõik eranditult autod on sellele vastuvõtlikud. Seetõttu peaks iga sõiduki omanik teadma, kuidas seda korrosiooni eest kaitsta.

Artiklis käsitletakse kõige usaldusväärsemaid ja tõhusamaid meetodeid auto rooste eest kaitsmiseks ja ennetamiseks.

Kas autot on võimalik korrosiooni eest kaitsta?

Autot saab ja tuleb kaitsta rooste eest. See on "haigus", mida tuleb ravida nii, et see ei põhjustaks metalli hävimist.

Peamised korrosiooni põhjustavad tegurid on vesi ja hapnik. Mida odavam ja kehvem on värvkatte kvaliteet, seda suurem on “safranipiimakorkide” tekkimise tõenäosus.

Soodustab oksiidide moodustumist:

• mehaanilised kahjustused,
• tööstusheitmed,
• reaktiivid, mida kasutatakse teede puistamiseks.

Auto kaitsmiseks korrosiooni eest on vaja minimeerida keskkonnategurite kahjulikku mõju autole.

Üldised soovitused

Et vältida rooste tekkimist, peate järgima järgmisi soovitusi:

1. Hoidke oma auto puhtana. Kui see on kaetud paksu mustusekihiga, on vastuvõetamatu panna see mitmeks päevaks garaaži. Mida sagedamini see juhtub, seda kiiremini hakkab auto "õitsema".
2. Pärast pesu kuivatage auto korralikult. Kui sõidate niiske autoga ventilatsioonita kohta, ei võta rooste ilmumine kaua aega.
3. Auto vajab regulaarset ülevaatust nii seest kui väljast. Väikesest plekist on lihtsam lahti saada kui kogu keha üle värvida.Kontrollige autot kindlasti altpoolt iga kord, kui selle tõstukile paned.
4. Ennetav ravi korrosioonivastaste ainetega tuleks läbi viia vähemalt kord 3-5 aasta jooksul.

Parimad võitlusviisid

Paljud autojuhid usuvad, et kallid autod on kaetud kvaliteetse korrosioonivastase kattega, mistõttu nad ei karda roostet. Tegelikult pole see tõsi. Nii esmaklassiliste kui ka soodsate autode omanikud peaksid hoolitsema sõidukite kaitse eest.

Siin on 4 kõige tõhusamat viisi rooste eest kaitsmiseks:

1. Korrosioonivastase katte pealekandmine. Erinevad kaasaegsed ühendid, mis on loodud metalli kaitsmiseks rooste eest, toimivad korrosioonivastaste ainetena.

   Need toimivad väga lihtsalt: peale pealekandmist tekib auto pinnale kaitsekile, mis kaitseb seda erinevate kahjustuste eest ja hoiab ära roostetamise.

   Korrosioonivastast töötlust tuleb teha vähemalt kord 3 aasta jooksul. Auto põhi vajab erilist kaitset. Enne selle töötlemist peate eemaldama rooste, kui see on juba moodustunud.

2. Elektrokeemiline või katoodne. Seda meetodit kasutatakse siis, kui on vaja kaitsta raskesti ligipääsetavaid kohti rooste eest. See põhineb autoosade töötlemisel tsinkplaadi või otsaga. Selleks, et metalliioonid liiguksid kaitset vajavale pinnale, tuleb tekitada pingeerinevus.

   Selleks ühendatakse tsinkplaat aku “+”-ga ja korpus või muu element “-”-ga. Töötlemine toimub aeglaselt ja süstemaatiliselt. Moodustunud barjäär aitab kaitsta metalli korrosiooni eest.See meetod võimaldab säästa raha korrosioonivastase katte pealekandmisega seotud eriteenuste eest tasumisel.

3. Mehaaniline. See meetod pole peamine, kuna kogu autot ei saa kummi- või plastkorpusesse panna. Eriti haavatavaid piirkondi saab aga kaitsta. Näiteks rattakoobastesse on paigaldatud plastikust poritiibade vooderdised. Küniste, põhja, kapoti ja muude elementide jaoks on spetsiaalne kaitse.
4. Lamineerimine. Seda meetodit võib liigitada mehaanilisteks kaitsemeetoditeks. See taandub õhukese ja vastupidava kile kandmisega auto kerele ja hingedega paneelidele. See on vastupidav ja väga vastupidav niiskusele ja kemikaalidele.

3 parimat autode korrosioonivastast ainet

Autojuhtidele mõeldud kauplustes on vähemalt 3-5 tüüpi korrosioonivastaseid ühendeid. Sageli tellitakse neid ka suurtelt veebiturgudelt. Turult võib leida üle saja kauba, kuid autojuhtide seas on suur nõudlus järgmiste korrosioonivastaste ainete järele:

1. Korrosioonivastane roostetõkestus. Selle koostise aluseks on õli. Toode on mõeldud varjatud autoõõnsuste raviks. Saadaval on aerosool ja vedelik pintsliga pealekandmiseks.

   Pind ei vaja tootja sõnul eelnevat ettevalmistust ehk korrosioonivastast ainet saab kanda otse roostele, puhastamata metallile. Aerosooli hind on 1050 rubla.

2. Korrosioonivastane HB BODY 930. Seda kompositsiooni kasutatakse põhja töötlemiseks. Vedelik on must. See põhineb bituumenil ja kummil. See valatakse emailiga purkidesse. Kandke see pintsliga. Selle toote peamine eelis on kõrge nakkuvus. 1 kg kaaluva pakendi maksumus on 450 rubla.
3. Korrosioonivastane kummi-bituumenkate RUNWAY. See on universaalne koostis, mis sisaldab kummi, titaandioksiidi, akrüülvaiku, ksüleeni, parafiini ja muid komponente, mis pakuvad auto usaldusväärset kaitset rooste eest. Seda saab kasutada sõiduki põhja, künniste ja kere töötlemiseks. Korrosioonivastane aine on saadaval pihusti kujul. 450 ml purgi hind on 250 rubla.

Sõltumata sellest, millise toote valite, peaksite enne selle esmakordset kasutamist tutvuma juhistega. Töötlemine võib toimuda kas iseseisvalt või spetsiaalsetes teenustes.

Abistav teave

Hoolimata asjaolust, et enamik korrosioonivastaseid tootjaid märgivad, et auto ei vaja enne kompositsiooni pealekandmist eeltöötlust, ei soovita spetsialistid seda teha.

Näpunäiteid auto kaitsmiseks rooste eest:

1. Kui autol on väikseid kiipe või kriime, tuleb need koheselt üle värvida. Mõnikord piisab ühest ööst niiskes garaažis, et kahjustatud koht roostetuks läheks.
2. Autopesula valimisel peate eelistama professionaalseid organisatsioone, kes kasutavad kvaliteetseid šampoone, ei jäta neid kehale kauemaks kui mõneks minutiks ja on varustatud ka spetsiaalsete seadmetega.
3. Auto pühkimisel võite kasutada ainult puhtaid salvrätikuid ja kaltse, mis ei jäta väikseid kriime.
4. Võimalusel vältige maastikul sõitmist.

Saate õppida auto rooste eemaldamise meetodeid ja tehnikaid. Siin.

Video artikli teemal

See video näitab teile, kuidas kaitsta oma auto kere rooste ja korrosiooni eest:

Järeldus

Saate vältida rooste ilmumist autole. Peate alustama põhireeglitest: peske autot sagedamini, kuivatage see täielikult, parkige see kaetud parklasse ning parandage õigeaegselt kõik kriimud ja praod.

Hea mõte oleks võtta täiendavaid kaitsemeetmeid.: lamineerimine, korrosioonivastaste segudega katmine, mehaaniline töötlemine.