Piduriketaste roostest puhastamiseks mitu võimalust

Sõiduki pidurisüsteemi toimimisest sõltub juhi ja reisijate eluiga. Seetõttu on nii oluline jälgida kõigi selle elementide, sealhulgas pidurikettade seisukorda.

Kui neile ilmub korrosioon, tuleb see kohe eemaldada. Loe artiklist, miks tekib piduriketastele ja -klotsidele rooste, mis on oht ja kuidas sellega toime tulla.

Roosteplekkide põhjused

Auto aktiivsel kasutamisel ei teki ketastele roostet, kuna neid poleeritakse sõidu ajal pidevalt.

Seega on piduriketaste rooste tekkimise peamiseks põhjuseks sõiduki pikenenud tühikäiguaeg. Neid elemente ei kaitse miski, seetõttu, nagu kõik muud metallosad, oksüdeeruvad.

Miks on korrosioon ohtlik ja kui sageli tuleks seda puhastada?

Mõned autojuhid usuvad, et korrosioon on normaalne nähtus ega kujuta endast mingit ohtu. Peaasi, et hakkate sõitma ja ta eemaldab end. Tegelikult on see oletus õige vaid osaliselt.

Tõepoolest, õhuke korrosioonikiht kaob kiiresti, kuid paksu kattega, mis katab kettad täielikult, niimoodi ei saa.

Rooste on ohtlik. See toimib nagu määrdeaine, suurendades hõõrdumist ketaste ja patjade vahel. Selle tulemusena väheneb pidurdustõhusus. Maanteel, eriti suurel kiirusel sõites, on see tõsine oht.

Teine põhjus korrosioonist vabanemiseks on pidurisüsteemi kiirenenud kulumine.. Korrosioon toimib abrasiivina, mis põhjustab ketaste hõõrdumist neis piirkondades, kus seda on kõige rohkem.

Tulevikus pidurdab auto jõnksatavalt. Kui see juhtub, ei suuda isegi puhastamine probleemi lahendada. Osa tuleb vahetada. Seetõttu on nii oluline õigeaegselt korrosioonist vabaneda, kui ketaste kiht on veel väga väike.

Korrosiooni eemaldamise protseduur tuleb läbi viia järgmistel juhtudel:

1. Auto seisis pikka aega jõude.
2. Roostekiht on paks ja katab mittetöötavad pinnad.
3. Rooste ummistab ventilatsioonikanalid. Nende ummistus ähvardab pidurisüsteemi üle kuumeneda ja põhjustada kiiret kulumist.

Rattavahetuse ajal on hea veljed puhastada.

Kuidas seda eemaldada?

Piduriketaste roostega saate toime tulla improviseeritud vahendite ja spetsiaalsete ühendite kasutamisega. Olenemata valitud korrosioonitõrjemeetodist, Eduka protseduuri võti on juhiste range järgimine.

Rahvapärased abinõud puhastamiseks

Rahvapärased abinõud ei tööta halvemini kui professionaalsed puhastusvahendid, kuid on palju odavamad. Rataste roostega saate toime tulla järgmiste ühenditega:

1. Sidrunihape. See lahjendatakse soojas vees. Iga 10 liitri kohta vajate 50 g säilitusainet.Ketas sukeldatakse täielikult lahusesse ja jäetakse 24 tunniks seisma.

   Pärast töötlemist pestakse toodet soodalahusega ja seejärel puhta veega (loe lähemalt rooste eemaldamise kohta sidrunhappega Siin).

2. Lauaäädikas. Seda kasutatakse nagu sidrunhapet. 10 liitri vee jaoks vajate 250 ml äädikat kontsentratsiooniga 9%. Kui roostekiht on paks, siis äädika kogus kahekordistub (saate täpsemalt uurida siin).
3. Ortofosforhape. Seda saab osta ehituskauplustes. Kettaid töödeldakse selle koostisega, jäetakse 15 minutiks, seejärel pestakse need soodalahuse ja puhta veega maha.
4. Soda läga. Väikesi korrosioonialasid on mugav töödelda. Toode on valmistatud nii, et selle konsistents meenutab hapukoort. Pasta kantakse roostele, jäetakse tund aega ja eemaldatakse seejärel niiske lapiga.
5. Sädelev vesi. Metalloksiidide vastu võitlemiseks võite kasutada Coca Cola, Sprite või Pepsi. Protseduuri efektiivsuse suurendamiseks kuumutatakse jooki veidi (kuni 40 kraadi). Ketas kastetakse täielikult Cola sisse ja jäetakse üheks päevaks, seejärel eemaldatakse, loputatakse puhta veega ja kuivatatakse.

3 parimat erikoosseisu

Roostest saate vabaneda muundurite või eemaldajate abil, mida müüakse autoosade kauplustes. Neil on erinevad vabastamisvormid, seega peate ostmisel pöörama tähelepanu järgmistele punktidele:

1. Pihusta. See valitakse siis, kui on vaja töödelda väikest korrosiooniala. Spreid on mugav peale kanda, kuna nahk ja toimeaine ei puutu kokku.
2. Vedel vorm. Sellised kompositsioonid on ideaalne lahendus kogu ketta rooste eemaldamiseks. Lahusti valatakse sobivasse anumasse ja osa sukeldatakse täielikult sellesse.
3. Konverter rooste. Sellised kompositsioonid mitte ainult ei aita lahustada korrosiooni, vaid pakuvad metallile täiendavat kaitset selle kordumise eest. Seetõttu on nii oluline osta tsinki sisaldavaid preparaate.

Sõltumata valitud tootest peaksite enne selle esmakordset kasutamist hoolikalt läbi lugema juhised.

3 populaarseimat kompositsiooni pidurikettalt rooste eemaldamiseks:

1. Roostemuundur AUTOPROFIT Tsingitud. Kompositsioon on saadaval lahuse kujul, mis on villitud mugavatesse pihustiga varustatud pudelitesse.

   Toode eemaldab rooste ja takistab selle taasilmumist, luues pinnale vastupidava tsinkkatte. 550 ml toote eest peate maksma 225 rubla.

2. Rooste eemaldaja SÜNTIROL. Toode on saadaval vedelal kujul. Mõjub koheselt korrosioonile, eemaldades selle 4-8 minutiga. 1 liitri maksumus on 450 rubla.
3. Roosteeemaldussprei Rooste eemaldaja. Kompositsioon on täielikult kasutusvalmis. Seda kantakse otse korrodeerunud alale. Juba 10 minuti pärast saate tulemust hinnata. Ühest pakendist piisab 5 m2 töötlemiseks.

Kuidas eemaldada elektrokeemilise meetodi abil?

See on keeruline, kuid tõhus viis rooste vastu võitlemiseks. Selle rakendamiseks on vaja järgmisi komponente:

• vooluallikas, näiteks auto aku;
• sooda lahus (1 tl 1 liitri vee kohta);
• plastist kraanikauss;
• roostevaba teras;
• juhtmed ja klambrid.

Menetlus:

1. Ühendage draiv + juhtme abil toiteallikaga.
2. Kastke osa soodalahusesse.
3. Asetage kraanikaussi "-" klemmiga ühendatud roostevaba terase tükk. Teras ja ketas ei tohi üksteisega kokku puutuda.
4. Lülitage aku sisse ja veenduge, et reaktsioon käivitub. Sellest annab märku lahuse mullitamine.
5. Oodake 2 tundi.
6. Ühendage toiteallikast lahti, eemaldage plaat, loputage ja kuivatage.

Kuigi see meetod on töömahukas, on see väga tõhus.

Mida teha, et probleemi ei tekiks?

Kõige tõhusam korrosiooni vältimine on sõiduki pidev töötamine.. Kui see pole võimalik, tuleb kettaid enne pikka tegevusetust töödelda spetsiaalse aerosooliga, et neid kaitsta. Selliseid määrdeaineid müüakse varuosade kauplustes.

Abistav teave

Pidurikettad on valmistatud malmist, seega tuleb spetsiaalsete segude ostmisel selgitada, kas valitud toode sobib seda tüüpi metallile.

Kemikaalidega töötades peate hoolitsema isikukaitsevahendite eest. Osa lahusest paljaste kätega eemaldamine on vastuvõetamatu. Nad peavad kandma kummikindaid.

Puhastusprotseduur tuleks läbi viia hea ventilatsiooniga ruumis.

Palju kasulikku ja olulist teavet auto roostevastase võitluse meetodite kohta - sisse see osa.

Video artikli teemal

Video näitab, kuidas puhastada pidurikettad roostest:

Järeldus

Piduriketastel ei tohiks olla roostet. Kui see ilmub, eemaldatakse see improviseeritud vahenditega või professionaalsete ühendite abil. Kõik need on korrosiooni vastu võitlemisel üsna tõhusad.